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閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究（二十四）

日期：25-07-24 時間：03:58 來源：益榮金屬

閉孔泡沫鋁夾層結構耐撞性研究（二十四）

2.4.2芯層對結構耐撞性能影響---3

如圖2.22(b)所示，鋁合金夾層結構的吸能與其密度成正相關，試件芯層的密度從0.25g/cm3增加到0.65g/cm3，其吸能提高了91.56%。此外，隨著芯層密度的增加，臨界失效模式從芯層剪切(CS)轉化為界面分離(DB)，吸能雖有一定的提升，但吸能增加的幅度有所減小，而AL-D45在具有三種密度芯層試件中的臨界載荷和比吸能是最大的。表2.8總結了三種芯層密度的鋁合金夾層結構的臨界載荷、總吸能、比吸能和平均載荷。 AL-H10與AL-D25,AL-H20與 AL-D65之間相差不大的質量，通過比較同質量試件的各耐撞性指標可以得出，對夾層結構彎曲工況而言，增加試件的芯層高度比增大芯層密度更能提高試件的耐撞性能。

表2.8 不同芯層密度的鋁合金夾層結構在彎曲工況下的耐撞性指標

試件編號	Fin(N)	Ea(J)	SEA(J/kg)	Favg(N)
Al-D25	3381	31.77	320.88	2647
Al-D45	6457	51.30	466.34	4275
Al-D65	5793	60.86	416.85	5071

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